Ganz schnell getestet: LEGO Technic 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros Trial Truck

Heute interessieren uns schnell die Inhalte des LEGO Technic Sets 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros Trial Truck, eine Schachtel mit 2110 Teilen, die es ab dem nächsten 1. August ermöglicht, für die bescheidene Summe von 299.99 € eine Maschine zusammenzubauen, die LEGO uns auf der Schachtel als fähig präsentiert, auf den anspruchsvollsten Outdoor-Geländen Staub aufzuwirbeln.

Ich füge noch mehr hinzu, aber Sie müssen vermuten, dass diese "Probe"-Maschine nicht für das Spielen im Freien gedacht ist und Staub oder Sand mäßig zu schätzen weiß. Wir könnten LEGO wieder einmal dafür verantwortlich machen, dass sie ein wenig zu viel auf der Verpackung gemacht haben, auf die Gefahr hin, diejenigen zu enttäuschen, die sich von einer übermäßig anmaßenden illustrativen Grafik täuschen lassen, die a priori einen Renntruck verspricht. Die Optik auf der Rückseite des Getriebes, die zeigt, wie die Federungen in unwegsamem Gelände funktionieren, ist meiner Meinung nach auch ein wenig protzig, ich habe meinen Zetros nicht mit beiden Achsen in dieser Position fertig gesehen.

Achten Sie auch auf den Titel des Produkts, der auf Französisch wird "Der Mercedes-Benz Zetros 4x4 Test-Lkw„Ohne das Wort „Trial“ ist eine Maschine dieser Art nicht dafür ausgelegt, die Kilometer bei hoher Geschwindigkeit zu schlucken und die schimmernden Aufkleber an der Karosserie dieses Mercedes-Benz-Fahrzeugs werden es auch nicht schneller machen.

Und es ist eine Untertreibung zu sagen, dass sich dieses Kinderspielzeug nicht sehr schnell bewegt. Um uns vergessen zu lassen, dass sich dieser Lkw nicht bewegt, schafft LEGO eine Abwechslung, indem es seine Kreuzungskapazitäten hervorhebt und auf die große Innovation des Produkts besteht: die Integration einer Differenzialsperre, die über die Control +-Anwendung gesteuert wird.

Für 300 € und 2110 Stück inklusive 800 Pins gibt es unbedingt etwas, das theoretisch den halluzinatorischen Publikumspreis dieses Spielzeugs rechtfertigt. Wir müssen uns also die Motorisierungselemente ansehen, um etwas zu finden, was LEGO nicht zu sehr dafür verantwortlich macht, uns diesen 48 cm langen Truck zu einem hohen Preis in Rechnung zu stellen. Zwei L-Motoren, ein M-Motor, ein Smart Hub, Vorder- und Hinterradaufhängung, neue Reifen mit 81 mm Durchmesser, eine dedizierte Schnittstelle in der Control + App, für LEGO ist das Konto gut. Für diejenigen, die sich wundern, der im Karton gelieferte Smart Hub ist das übliche Modell mit den Verschlussclips aus Kunststoff und es ist nicht die Version mit dem auf den offiziellen Fotos sichtbaren Schraubverschluss.

Die Baugruppe ist in zwei Teile unterteilt, wobei die Taschen von 1 bis 3 nummeriert sind, die es ermöglichen, den Rahmen und alle mechanischen Teile zu bauen, und die Taschen 4 bis 6, die dann den Zetros so verkleiden, dass er wie das Referenzmodell aussieht . mit insbesondere einem schön bedruckten Schild mit dem in den Kühlergrill integrierten Herstellerlogo. Bei der Verbindung der verschiedenen Getriebewellen miteinander über die mitgelieferten Achsen ist äußerste Vorsicht geboten. Die Bedienungsanleitung beschreibt die Ausrichtung der Kerben jeder der Achsen sehr genau.

Optisch ist dieser Zetros sehr gelungen, er sieht aus wie das Referenzfahrzeug dessen er das Aussehen und die charakteristischen Attribute hat. Man muss jedoch kein Genie sein, um schnell zu erkennen, dass die Bodenfreiheit mit 2 cm unter der Radachse, 5 cm in der Fahrzeugmitte und Motoren unten im Chassis, die nicht sind, lächerlich ist nicht einmal vollständig geschützt. Schwer vorstellbar unter diesen Bedingungen, zumal der Truck mit vielen Elementen ausgestattet ist, die sich beim kleinsten Aufprall nicht lösen, wie die Spiegel, die Oberseite des Auspuffs und sogar die gelbe Ente auf der Stoßstange .

Wir könnten auch schlussfolgern, dass LEGO die Dekoration des Trucks mit den vielen Aufklebern missbraucht hat, aber wir mussten diesen Zetros, der oft für militärische Zwecke verwendet wird, zu einem lustigeren Fahrzeug machen. LEGO treibt die Linie mit einer Vielzahl von bunten Sponsoren voran, aber das Ergebnis sieht für mich ziemlich gut aus.

Der Kabineninnenraum ist mit seinen Sitzen und dem Lenkrad, flankiert von einem Kachel rund 1x1, auf die wir einen Micro-Sticker mit dem Logo des Fahrzeugherstellers kleben. Der Motor ist Dummy, er begnügt sich mit zwei Aufklebern und einem Lüfter auf einer freien Welle, der sich nur dreht, wenn man mit den Fingern draufdrückt. Die hintere Platte ist ihrerseits teilweise von einer technischen Luke abgedeckt, die es im Prinzip ermöglicht, die interne Mechanik im Auge zu behalten, aber die Platte wird durch die hinteren Bögen blockiert und lässt sich leider nicht vollständig öffnen, ohne zuerst die beiden schwarzen Pfosten zu entfernen.. .

Seien wir ehrlich, dieser Zetros in LEGO-Version ist nicht wirklich ein Trial-Truck, er ist nicht ausreichend ballastiert, insbesondere am Heck und trotz der beiden Motoren, die den Antrieb liefern, um die Möglichkeiten der vier voll auszuschöpfen Aufhängungen und durch die integrierte Differenzialsperre. Es ist nur eine Maschine, die in der Lage ist, Hänge ohne Hindernisse zu erklimmen und auf einer Oberfläche zu spielen, die genügend Grip bietet, damit das Fahrzeug greifen kann. Es gibt immer noch die Möglichkeit, das Heck des Zetros etwas zu belasten, um den Vortrieb zu verbessern, aber die verfügbare Leistung wird unweigerlich durch dieses zusätzliche Gewicht beeinträchtigt.

Das Sperren der Differenziale funktioniert perfekt, das ist das Geringste, und Sie können den Beitrag dieser Funktion spüren, wenn die Traktion auf die Probe gestellt wird und die Notwendigkeit, an jedem der Räder des Trucks die gleiche Leistung bereitzustellen, spürbar wird. Der Wenderadius ist ein Witz, man braucht ein Wohnzimmer von 80m2 um einen Kreis zu machen. Im Übrigen, wenn Sie das Abenteuer auf zu kantigen und "steilen" Hindernissen wagen, müssen Sie mehrmals von vorne beginnen, um den richtigen Ansatz zu finden, der verhindert, dass Ihr LKW umkippt oder auf dem Chassis stecken bleibt alle vier Räder im Vakuum.

Das andere Detail, das diesen Truck davon abhält, ein echtes Testfahrzeug zu sein, das den gefährlichsten Situationen gewachsen ist: Die Türen und die Motorabdeckung sind nicht abschließbar. Beim Bergabfahren und bei steilem Gefälle öffnet sich die Motorhaube ungewollt und die Türen tun dasselbe, wenn der Zetros einen gewissen Seitenwinkel erreicht. Wie kann es sein, dass ein auf diese Produktpalette spezialisierter Designer nicht an dieses Detail gedacht hat? Ich habe keine Erklärung.

Ich habe versucht, mit diesem Produkt zu "spielen" mit den im Prinzip derzeit besten Akkus, 1600 mAh NiZn-Akkus, und das Versprechen wird gehalten: Es ist tatsächlich genug Drehmoment vorhanden, damit der Zetros Steigungen mit recht beeindruckenden Winkeln erklimmen kann. Ansonsten bietet dieses für 300 € verkaufte Spielzeug in puncto Spielbarkeit nicht viel mehr, die Enttäuschung ist für mich eher die Ernennung als die Genugtuung, besonderes Piloten-Know-how unter Beweis zu stellen.

Die zwei Fahrmodi, die über die Control+-Anwendung angeboten werden, die wenigen Herausforderungen, die nicht viel interessieren, und die Augmented-Reality-Funktion, mit der Sie die verschiedenen mechanischen Elemente im Betrieb sehen können, bieten zusätzliche Möglichkeiten, um Spaß an diesem Produkt zu haben, aber nicht wirklich Möbel zu sparen, wenn es geht um pure spielbarkeit. Und ich erinnere Sie in jeder Hinsicht daran, dass dies in der Tat ein Spielzeug für Kinder ab 12 Jahren ist, kein Modell für einen erwachsenen Fan.

Fans des Technic-Universums werden zweifellos ihre Freude an der Montage des Differenzialsperrensystems und der Aktivierung / Deaktivierung der Funktion über die Control+-App haben, aber diejenigen, die sich ein Geländefahrzeug erhofft haben, das etwas vielseitiger ist als das echte Zetros ist, wird es haben um ihren Weg zu gehen, sonst werden sie schnell feststellen, dass die Möglichkeiten dieses Produkts in Wirklichkeit darauf beschränkt sind, ein Brett mit 45° zu erklimmen oder ein wenig Offroad auf ein paar Steinhaufen mit begrenzter Rauheit zu fahren.

Die Motiviertesten werden versuchen, das Beste aus den Möglichkeiten dieses Nischenprodukts zu machen, aber für 300 € wäre es wirklich wünschenswert gewesen, von A nach B zu gelangen, ohne zwei Stunden dort zu verbringen. Wer diese Boxen nur kauft, um das betreffende Fahrzeug in einem Regal zu präsentieren, findet dort auch sein Konto, denn dieser Zetros in LEGO-Version ist dem Referenzfahrzeug hinreichend treu.

Hinweis: Das hier vorgestellte Set, bereitgestellt von LEGOist wie gewohnt involviert. Frist festgesetzt um 1. August 2021 Nächste um 23:59 Uhr. Für Neulinge gilt, dass Sie nur einen Kommentar abgeben müssen, um an der Verlosung teilzunehmen.

Aktualisiert: Der Gewinner wurde gezogen und per E-Mail benachrichtigt, sein Spitzname ist unten angegeben. Ohne eine Antwort von ihm auf meine Anfrage nach Kontaktdaten innerhalb von 5 Tagen wird ein neuer Gewinner gezogen.