Review : LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT

Wie versprochen besichtigen wir jetzt schnell das Set der LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT, nur um zu sehen, ob diese große Box mit 6785 Stück, die am 26. November zum Publikumspreis von 799.99 € erhältlich sein wird, wirklich alle Superlative verdient, die seit der Produktankündigung verwendet wurden.

Dieser imposante AT-AT bringt alle bisherigen Interpretationen in einer LEGO-Version ohne Zweifel in den Rang eines einfachen Kinderspielzeugs zurück. Dieses 69 cm lange und 62 cm hohe Modell ist logischerweise detaillierter als alle bisher auf dem Markt erhältlichen Versionen und bietet mit seinen Sitzreihen und seiner Unterstützung für einen wirklich von allen Seiten zugänglichen und funktionalen Innenraum Speeder-Bikes.

Die Designer verstecken es nicht auf den ersten Seiten der ersten der vier Anleitungsbroschüren in dieser Box, dieses Produkt ist direkt von der Skizze inspiriert Kreuzung verfügbar in vielen Büchern, die in den letzten Jahren veröffentlicht wurden und die verschiedenen Schiffe und Maschinen der Saga detailliert beschreiben. Auf der Grundlage dieser Extrapolation des Innenraums eines AT-AT wurde daher dieses LEGO-Produkt entwickelt.

Die Montage beginnt mit den "Hüften" und "Oberschenkeln" des AT-AT, die sowohl auf den vier Füßen der Maschine im Gleichgewicht bleiben müssen als auch das Vorhandensein der durch das Cockpit verlängerten oberen Kabine unterstützen müssen. Daher spart LEGO in dieser Phase nicht an den Balken und Technic-Pins und es geht nicht mehr darum, eine einfache Verstärkung zu bauen, auf der wir die fertigen Baugruppen aufbauen, wie es bei anderen Produkten des Universums der Fall ist Ultimative Sammlerserie.

Die vier Oberschenkel geben schnell einen ersten Blick auf das wurmbasierte System, das die Positionierung des Modells erleichtern und ihm ermöglichen soll, im Gleichgewicht zu bleiben und gleichzeitig einen Bewegungseindruck zu vermitteln, ohne auf den geraden Beinen zu statisch zu wirken. . Diese Lösung, die es ermöglicht, die Ausrichtung der Beine ganz fein einzustellen, hat auch den Vorteil, diejenigen zu entmutigen, die diesen AT-AT in unwahrscheinlichen Positionen aussetzen möchten, ohne zuerst über die Zwänge des Gleichgewichts nachzudenken. Sie haben es über die offizielle Videopräsentation des Produkts verstanden, Sie müssen mit dem mitgelieferten Schraubendreher zum Bauen schleifen, die Beine sind dauerhaft in der gewählten Position arretiert und jeder hat somit genügend Zeit, die Grenzen des Modells zu testen, bevor Sie etwas tun . Die Beine lassen sich technisch um 180° bewegen, aber meine diversen Versuche, den AT-AT in die Bauchlage zu bringen, sind alle schlecht geendet. Mit etwas Geduld ist es jedoch möglich.

Auch die Innenstruktur der Beine wird massiv verstärkt durch Bilderrahmen und Technic-Balken, um ihnen die notwendige Steifigkeit und die wichtige Aufstandsfläche der Füße zu garantieren, in deren Mitte sich ein Reifen befindet, um ein vorzeitiges Abrutschen zu verhindern, und die außerdem mit neuen, für dieses Getriebe entwickelten, gekerbten Viertelkreiselementen ausgestattet sind, tragen ebenfalls zur Stabilität des Modells. Sie sollten also nicht zu allergisch auf das LEGO Technic-Universum sein, um Spaß beim Zusammenbauen dieses AT-AT zu haben, dessen Inventar immer noch mehr als 1000 verschiedene und abwechslungsreiche Pins enthält, die die anderen 250 Technic-Elemente mit einigen ziemlich komplexen Unterbaugruppen miteinander verbinden.

Die Hauptkabine basiert auf einer Struktur aus Technic-Trägern, die ihr maximale Steifigkeit verleiht, und nur wenn die Innenausstattung installiert ist und der Hals der Maschine integriert ist, kann das Modul an den Hüften der Maschine installiert werden. AT erfolgt über vier Anschlusspunkte. Klein Osterei hinter dem Gebäude versteckt: die beiden Generatoren, die es dem AT-AT ermöglichen, Hausmodule in den Farben des fiktiven Ölkonzerns Octan zu bewegen. Ich hatte mehrmals Angst zu sehen, wie der AT-AT das Gleichgewicht verliert, aber das ist nicht der Fall, er bleibt fest auf seinen vier Beinen verankert, auch ohne zu diesem Zeitpunkt den Winkel einiger von ihnen wesentlich verändert zu haben.

Das Cockpit, das durch Entfernen der Seitenwände oder Anheben des Kabinendachs leicht zugänglich ist, ist über eine Achse an der Karosserie des AT-AT befestigt, die eine sehr begrenzte seitliche Neigung ermöglicht. Sie können Ihren Kopf entweder durch leichtes Drücken mit der Hand von außen bewegen oder den an der Vorderseite der Achterkabine angebrachten "Joystick" verwenden. Die Funktionalität ist technisch interessant, aber vor allem deshalb vorhanden, weil es darum geht, den AT-AT optimal zu präsentieren, wenn Sie einen Platz dafür in Ihren Regalen gefunden haben und die Ausrichtung des Kopfes zum Aufwand beiträgt. Der AT-AT-Kopf wird über wenige Stifte auf den Körper geclipst und über vier biegsame Wellen mit beidseitigen Endkappen gesteuert, die seit 2004 in vielen Produkten zu sehen sind.

Bei dieser neuen Version des AT-AT mit LEGO-Sauce ist das Cockpit geräumig genug, um nicht den Eindruck zu haben, Veers und die beiden Piloten darin zu drängen, wie es beim Modell des Sets der Fall war. 75288 AT-AT. Die beiden unter dem Cockpit platzierten Kanonen werden als "realistisch" dargestellt und ziehen sich bei jedem Schuss wie auf dem Bildschirm leicht ein, aber Sie müssen tatsächlich eine abschießen, damit sich die andere bewegt und so weiter, den Rest erledigt die Mittelachse. Die Cockpithaube wird hier lediglich durch einen Aufkleber vor dem Piloten und dem Richtschützen verkörpert.

Alle Außenverkleidungen des Modells sind abnehmbar und jede der Unterbaugruppen wird einfach ohne Clip oder Befestigung auf einer Halterung gehalten. Sie können diesen AT-AT daher in Kreuzung Wenn Ihnen danach ist, nur um die Ansicht zu reproduzieren, die den Fans bekannt ist, die in ihrer Bibliothek eines der vielen Bücher mit diesem internen AT-AT-Schnitt haben. Die Montage und Demontage der verschiedenen Paneele ist schnell und ohne Risiko, es genügt, die Montagereihenfolge einzuhalten, damit die Überlappungen in der richtigen Reihenfolge ausgeführt werden und alle diese Paneele ihren Platz finden.

Wenn die Solidität der inneren Struktur des Modells vorhanden ist, gibt es noch ein paar nervige Punkte auf der Ebene der Finishing-Elemente mit mehreren Teilen, die bei jeder Verschiebung nicht versagen, oder einigen Einstellungen, die etwas schwer zu halten sind an Ort und Stelle, sobald der AT-AT bearbeitet wird. Es ist notwendig, ständig zu überprüfen und zu überprüfen, ob alles richtig ausgerichtet ist, damit nicht zu viel Vakuum in die verschiedenen Abschnitte gelangt, insbesondere in Höhe des "Kopfes" des AT-AT. LEGO empfiehlt, den AT-AT von unten und nur durch den Mittelteil zu greifen. Es ist in der Tat die beruhigendste und am wenigsten destruktive Lösung, auch wenn einige Teile der Verkleidung des unteren Teils der Kabine noch in der Hand bleiben. Es ist schnell gewöhnungsbedürftig, wir wissen, woher diese Teile kommen und wie man sie wieder anbringt.

Bei 800 € für ein paar Kilo Plastik hätten wir uns vorstellen können, dass LEGO die Aufkleber in diesem sehr hochwertigen Produkt ignoriert. Dies ist nicht der Fall, und wir finden in der Schachtel einen Aufkleberbogen, der glücklicherweise mit Ausnahme des Aufklebers auf dem Präsentationsschild für die Innenausstattung des Modells bestimmt ist. Sie können auch entscheiden, sie nicht zu kleben, niemand wird es wirklich bemerken.

Am Ende sind es nur wenige Greebs Auf der Oberfläche des AT-AT werden diese Details meist aus sehr kleinen Teilen hergestellt, es sind die sichtbaren Zapfen, die für die Entlastung der Kabine verantwortlich sind. Jeder wird eine Meinung über die Anzahl der Zapfen haben, die auf dem Modell sichtbar bleiben, da er weiß, dass die äußere Oberfläche der AT-ATs des Films ziemlich glatt ist, abgesehen von den wenigen Unebenheiten, die hier durch Barren verkörpert werden, und dem Vorhandensein der Skala auf dem flankieren diese die Maschine. Ich persönlich finde die Balance zwischen Zapfen und glatten Oberflächen akzeptabel.

beide Speeder-Bikes Lieferumfang revolutionieren das Thema zwar nicht, sind aber perfekt auf die im Heck vorgesehenen Stauräume abgestimmt. Es ist immer erforderlich, den verfügbaren Innenraum zumindest auf einer Seite auszufüllen. Auch in der Kabine findet die E-Web-Blasterkanone problemlos ihren Platz.

Die Ausstattung mit Minifiguren dürfte Sammler nicht verärgern, die keine 800 € für ein paar Figuren exklusiv in dieser Box ausgeben konnten oder wollten: General Veers ist eine Kombination aus bereits im Set zu sehenden Elementen 75288 AT-AT vermarktet seit 2020 mit einem Paar Beinen in zwei Farben, die bereits bei Batman, Miles Morales oder dem Imperial Officer des Sets verwendet wurden 75252 Imperialer Sternenzerstörer seit 2019 im Verkauf. Die beiden Piloten, oder besser gesagt der Pilot und der Schütze, sind die, die bereits in den Sets zu sehen sind 75288 AT-AT et 75298 AT-AT gegen Tauntaun Microfighters (2021), Luke Skywalkers Minifigur ist diejenige im Set 75301 Luke Skywalkers X-Wing Fighter (2021), die Snowtroopers sind seit 2019 in mehreren Boxen erhältlich und es gibt nur den Torso des neuen Snowtrooper Commander und vorerst exklusiv in dieser Box.

Wir werden uns auch daran erinnern, dass LEGO uns unter den verschiedenen Helmen einige weibliche Gesichter anbietet. Bei der Ankunft reicht die Kabine des AT-AT, der vor allem ein Truppentransporter ist und in dem rund vierzig Snowtrooper Platz finden, natürlich nicht aus, aber wir alle wissen, dass Fans der Serie zumindest genug finden werden, um einen zu füllen wenige Sitze in ihren Schubladen.

Luke Skywalker hat ein Stück Schnur, mit dem Sie die Minifigur unter die Maschine hängen können. Ein Plastikkabel wäre bei diesem Preis in einer Dose angebrachter gewesen und dieses Nähgarn ist nicht der beste Geschmack. Es ist jedoch der ideale Rahmen für dieses reine Ausstellungsprodukt, Luke hätte in dieser Box ohne dieses Accessoire nicht viel zu tun.

Die Präsentationstafel gibt uns wie immer einige Fakten über die Maschine. Laut LEGO ist AT-AT 22.2 Meter groß, offizielle Seite Starwars.com gibt seinerseits 22.5 Meter an. Der "Schraubendreher" mit seinem Tampondruck am Griffende wird direkt hinter der Platte verstaut.

Wie Sie sich vorstellen können, habe ich mehr Affinitäten zu diesem AT-AT bei 800 € als zu einer Titanic oder einem Colosseum. Aber wir dürfen nicht bösgläubig sein und vergessen, dass dieses Modell ein sehr High-End-Produkt ist, das nicht für alle Budgets zugänglich sein wird. LEGO hat es mir großzügig zugeschickt und wie immer lege ich dieses kostenlose "Test"-Exemplar ins Spiel, daher werde ich wie jeder der Fans, die mit diesem Modell Spaß haben wollen, 800 € ausgeben, sobald das Produkt im November in Kraft tritt 26 als nächstes. Diese Gewissheit hindert mich nicht daran festzuhalten, dass LEGO erneut einen hohen Preis für das Know-how seiner Designer und Grafiker sowie die Amortisation seiner Formen verlangt.

Auch in die Gestaltung der Verpackung dieser High-End-Produkte investiert der Hersteller viel Energie und Geld, was zweifellos dem „Erlebnis“ des Verbrauchers zu Gute kommt, das offensichtlich mit dem richtigen Auspacken beginnt. Aber dieser Aufruhr von illustrierten Schachteln, bedruckten Untersetzern, die ich Ihnen überlasse, wenn Sie dieses Produkt kaufen, und dass Sie die Schachtel öffnen, und von mehreren hundert Seiten starken Bedienungsanleitungen hat offensichtlich einen Preis, der weiterverrechnet wird Endpreis des Produkts. Ohne diese Elemente dürfte es dem Hersteller schwerer fallen, den Preis dieser paar Kilo Plastikteile zu rechtfertigen.

Bis zum Beweis des Gegenteils ist diese erste Version des AT-AT in Version Ultimative Sammlerserie ist also tatsächlich die bestmögliche offizielle Interpretation der Sache im LEGO-Format. An Fan-Kreationen in etwa der gleichen Größenordnung mangelt es nicht, und einige sind wirklich recht erfolgreich. Aber sie überwinden oft die vielen Einschränkungen, die LEGO respektieren muss, um ein Produkt anbieten zu können, das den Anforderungen der Marke entspricht.

Das Vorhandensein eines wirklich nutzbaren Innenraums und die Möglichkeit, die Neigung der Beine einzustellen, machen ebenfalls den Unterschied und ermöglichen es uns, etwas Attraktives zu erhalten als eine einfache leere Hülle, die ein wenig zu statisch ist. Die XNUMX Stunden, die für den Aufbau des Sets benötigt werden, werden die anspruchsvollsten Fans belohnen, insbesondere dank der vielen Lösungen, die von den Designern entwickelt wurden, um ein Modell anzubieten, das keine Kunstgriffe oder Unterstützung zum Aufstehen erfordert. In meinen Augen bleiben der Millennium Falcon und der AT-AT die beiden ikonischsten Fahrzeuge in der Star Wars-Saga. Ich hatte das erste über das Set Ultimative Sammlerserie 75192 Millennium Falke, ich freue mich jetzt schon darauf, die zweite in meine Sammlung aufzunehmen.

Hinweis: Das hier vorgestellte Set, bereitgestellt von LEGOist wie gewohnt involviert. Frist festgesetzt um November 27 2021 nächste um 23:59 Uhr (nach der offiziellen Verfügbarkeit des Produkts).

Aktualisiert: Der Gewinner wurde gezogen und per E-Mail benachrichtigt, sein Spitzname ist unten angegeben. Ohne eine Antwort von ihm auf meine Anfrage nach Kontaktdaten innerhalb von 5 Tagen wird ein neuer Gewinner gezogen.